汽车的实习报告

时间:2024-07-23 16:33:26
汽车的实习报告八篇

汽车的实习报告八篇

随着个人的文明素养不断提升,报告对我们来说并不陌生,报告具有语言陈述性的特点。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编精心整理的汽车的实习报告8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

汽车的实习报告 篇1

1前言

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念

和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业

有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在广州后春笋迅速的发展.汽车贸

易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱

和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微

型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车

走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓

家庭,成为普通人出行的代步工具。

2、实习单位简介

本人于20xx年7月起在广州君华汽车销售服务有限公司实习,本次实习的目的:鉴于当前比较严峻的就业形势,为更快的适应社会,我为自己制定了为期8个月的汽车4S店实习任务。在实习期间我会充分利用这一机会熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧。务实所学及工作岗位所需的必要知识基础,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触、交流。了解汽车各种品牌、价格、性能。了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的应用。为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

广州君华汽车销售服务有限公司位于广州市海珠区广州大道南xx98号(华南汽贸对面)。广州君华汽车销售服务有限公司隶属于“广州百强企业”的广州君华集团汽贸部,是东风本田授权的集汽车销售、维修服务、汽车配件销售、客户信息反馈为一体的4S汽车专营店。

公司占地面积xx348平方米,其中维修厂房及停车场地7000 平方米、现代化汽车销售展厅3348平方米,真正为顾客提供一站式的惬意购车享受。在技术人员方面,公司要求每一位员工都需要具备专业的职业技能知识,并要具备丰富的实践经验才能上岗,确保为客户提供最为专业的服务;在售后服务设备方面,公司按照国际汽车维修、保养服务标准,引进全系列配套高科技先进售后服务设备,并成立君华骑士盟和建立24小时救援服务机制,确保为客户提供最为放心和称心的售后服务。

3、实习主要内容及过程

?? 从20xx年12月开始在广州君华汽车销售服务有限公司进行实习,前期的一个月里,学习了解东风本田和日本本田汽车的发展历史。日本本田汽车公司是以制造摩托车起家的,通过本田摩托车打响品牌,继而开始转战生产汽车,而东风本田,是于20xx年,由东风汽车工业投资有限公司出资50%,本田技研工业株式社出资40%,本田技研工业(中国)投资有限公司出资xx%,通过改组改造原武汉万通汽车有限公司,成立东风本田汽车(武汉)有限公司(简称东风本田),注册资金9800 万美元。经营范围包括设计、研制、制造和销售乘车(包括轿车)及其零部件,并提供相应的售后服务。在了解企业背景的同时,还要学习熟知东风本田系列轿车即CR-V、思域、思铂睿的参数配置,了解车型性能,同时还要了解竞争品牌车型的性能及优缺点。在公司销售经理熊总经理的指导下,循序渐进的加深对东风本田车型的了解,并且熊总都会在每星期的周五晚上开设培训课,教授汽车专业知识。在刚开始为期一个月的学习中,本人从一个对汽车一无所知的门外汉变成以为对汽车颇为了解的行内人士。

3.1汽车销售专业流程

在接下来的一个月中,进入实战练习,指导教师即销售经理开始要求接待客户,主要是给客户介绍东风本田车型配置性能,接到客户的疑问。同时参加客户接待专业流程的学习。东风本田销售专业流程接待主要有8大流程分别为:接待、咨询、车辆介绍、试乘试驾、报价协商、签约、成交、交车、售后跟踪。

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产

品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

3.2汽车售后服务流程

汽车售后服务流程主要有xx个步骤:预约、接待、咨询、派工、诊断、客户认可追加项目、维修、质检、交车、跟踪。

(1)预约:有效的预约系统能保证客户在其需要的时候能获得服务,也可最大限度减少客户在接受服务前的等待时间.预约安排可以避开峰值时间,以便使服务接待有更多的时间与客户接触.

(2)接待:在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心.在客户到来时,接待人员应微笑示人,以舒缓客户的情绪,便于更好的和客户进行沟通并理解其要求.

(3)咨询:这是整个服务流程种最重要的步骤之一,是建立客户对服务人员和服务部门的信心的良机.通过体现诚挚的服务态度,传达提供其所需服务的意愿以及对客户个性化需求的关注,服务人员会赢得客户的信任.这有助于消除客户的疑 ……此处隐藏17857个字……中频淬火或氮化处理,并经精磨加工,以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。同时会通过淬火和滚压进行圆角强化。

用来将活塞的往复运动转变为旋转运动。根据发动机气缸的数目,曲轴一般分单缸、双缸、三缸、四缸和六缸曲轴。曲轴的加工工艺复杂,特别是轴颈有很高的尺寸和形位公差要求,一般按6级精度制造,粗糙度不高于Ra0.8μm。轴颈表面需要热处理以提高其耐磨性,常用的热处理形式为氮化和高频淬火。

4.东风汽车公司总装配厂

东风汽车总装厂流水生产线:总装配厂拥有装配、调整、发交、坐垫、充电等十二个生产车间,三条桥链板链结合式整车装配线及与之对应的三个调整车间。三条装配线总长度依次为242米、210米或235米;设计生产节奏依次为3.5分/辆、2.5分/辆、5分/辆;设计年生产能力依次为7万、5.5万、5万辆。经过26年的建设与发展,尤其是“七五”期间的技术改造、技术革新,该厂已发展成为能够装配生产EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四个基本车型36个品种,具备年生产座椅14.2万套、电瓶充电21.5万组和年装调整车17.5万辆生产能力的全国最大的中吨位卡车装配厂。

5.参观东风汽车有限公司发动机厂——连杆车间

连杆是汽车发动机中的重要零件,东风汽车有限公司康明斯作业部连杆加工车间采用了普通数控车床、端面外圆磨床、双砂轮架半自动外圆磨床、专用铣床等加工设备进行加工,并有质量中心机等先进的质量检测系统,保证了连杆生产质量。

该车间连杆的加工工艺如下 :

毛胚检查——粗磨两端面——钻小头孔——小头孔倒角——拉小头孔——拉两侧面,凸台面——铣断——拉大头圆弧面,两侧面——磨对口面——钻螺栓孔——粗锪窝座——精锪窝座——铣锁瓦槽——钻油孔——人工去毛刺——钻连杆盖沉孔——扩铰螺栓孔——去毛刺——清洗——装配——套螺母——拧紧螺母并校验——扩大头孔——大头孔倒角——磨标记面——半精镗大头孔——压衬套——挤压衬套——返工——衬套孔倒角——精磨两端面——精镗大头孔——珩磨大头孔——总成清洗去毛刺——精镗小头孔——终检

6.参观东风汽车有限公司发动机厂——箱体车间

在这里箱体的生产已形成一条完整的流水线。箱体毛胚采用铸件,主要的加工过程就是铣端面和孔的加工。多数的面和孔的加工已经采用组合机床进行加工,精度要求较高,少数面和孔在加工中心中完成。箱体发动机的载体,对发动机的各个零件和部件起着支撑和连接的作用。

预处理:毛坯一热焊一热处理一铸件(打箱后)一清砂一喷丸一打磨一检验一划线一一水压一涂漆;

划线--粗铣--钻,扩,铰,工艺定位--铣缸头结合面--粗铣轴承平面--精铣轴承平面--刮止推面--钻油道孔--粗镗缸口及粗铣顶杆孔外形--钻缸头结合面上孔--攻丝--攻A侧--螺纹底孔,自由端面-- A侧面攻丝-- B侧面攻丝--清洗,吹净--铰孔--清洗由道--清洗零件--油管滚压

七﹑典型零件加工

图1 气门摇杆轴支座

1、气门摇杆轴支座

(1)、气门摇杆轴支座加工过程

汽车的实习报告 篇8

学校:华南农业大学

学院:工程学院

专业:08车辆工程

姓名:

学号:

实习时间:20xx.04.26——04.28

实习地点:华南农业大学北门汽车实验室

指导老师:毛彩云

一、 SRS安全气囊系统:

1、实习目的:

深入了解安全气囊的工作原理和结构,学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构;

2)学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障;

3)测量需要的电阻和电压等数据。

3、实习内容过程步骤:

先为示教板(如上图)接上电源,打开点火开关。示教板下有一储气罐,为气囊充气,预先储有50KPA的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮,进行自检测时先接上AB、TC接口,TC搭铁(E1默认接地),等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码,通过查找可以得出故障原因,实验出现的故障码为14、54、74。。清除故障码可用TC、AB分别接地方式触地七次,触地时间不得超过0.5S,最后TC接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头,后接电源,开机之后选取相应的车型和系统,进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。 然后用万用表测量触发传感器的电阻为837Ω,SSR+、SSR-的电阻为802,Ω。左前座椅安全带发火管PL+与PL-的电压为8.23V,右前座椅安全带发火管PR+与PR- 的电压为3.3mV,前排乘客侧气囊发火管P+与P- 的电压为8.22V。

二、电控空气悬架系统:

1、实习目的:

学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构,掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构;

2)模拟加速和急转弯操作;

3)进行故障码的测量和清除。

3、实习过程和步骤:

为示教板接上电源,打开点火开关,通过安装在示教板上的调整车速,油门,转弯速度,高度工具,用高度传感器,车速传感器,节气门传感器,转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。

进行自检查时,关闭电控悬架开关。用一根铜线短接E1、TC,关闭电控悬架开关并观看仪表板上的闪光灯“NORM”,等待5S故障码会以闪光码形式读出(读得闪光吗71),

清除闪光码要关闭点火开关,

并拆下中间保险丝10S后装上打开点火开关即可清除。

三、 电喷发动机(桑塔纳3000):

1、实习目的:

了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用,学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理;

2)利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配;

3)测量部分传感器的电阻电压值。

3、实习过程:

先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源,将点火开关打到“ON”的位置,油泵会先为工作管路加一些压力,各指示灯会进入自检状态,闪烁几秒钟后熄灭(未熄灭证明有故障)。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。(实验中防盗系统有故障)然后用万用表测量各传感器的电阻电压,测量喷油嘴的电阻(分为高阻抗和低阻抗电阻,高阻抗阻值为3-5Ω,低阻抗为0.5-1.5Ω),进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的电压。

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